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《南安市人民政府關于進一步促進道路水路運輸業發展的實施意見》政策解讀
    日期:2020-01-07 10:55  字號:   閱讀人次:1
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  一、研究制定《南安市人民政府關于進一步促進道路水路運輸業發展的實施意見》(以下簡稱《意見》)的背景意義

  為貫徹落實《交通強國建設綱要》和上級有關文件精神,推進我市交通強市建設,調動道路水路運輸車船落籍和回遷我市,撐大做強我市運輸業體量,推動經濟社會高質量發展,推進運輸服務便捷化、加速新業態新模式發展,在原有扶持政策基礎上,研究起草了《南安市人民政府關于進一步促進道路水路運輸業發展的實施意見》。實施意見的出臺,旨在增強企業新增和回遷運力落戶我市的信心,引導和鼓勵我市企業發展壯大,助力交通強市建設。

  二、《意見》的主要內容

  (一)促進企業規模發展壯大

  1.道路運輸業運力新增獎勵按照原《南安市人民政府關于促進道路水路運輸業發展的實施意見》(南政文〔2016〕357號)獎勵標準執行。

  2.水路運輸業運力新增獎勵、規模發展按《泉州市人民政府關于進一步促進水路運輸業發展的實施意見》(泉政文〔2017〕150號)獎勵標準執行;船舶交易費按原《南安市人民政府關于促進道路水路運輸業發展的實施意見》(南政文〔2016〕357號)標準執行。

  3.鼓勵發展石井港口集裝箱運輸業務,獎勵標準按照《泉州市人民政府關于加快泉州港口集裝箱運輸發展的若干意見》(泉政文〔2018〕142號)規定執行。

  (二)加大水運金融支持力度

  貸款利息補貼、融資租賃利息補貼按《泉州市人民政府關于進一步促進水路運輸業發展的實施意見》(泉政文〔2017〕150號)獎勵標準執行。

  (三) 優化公共服務環境

  1.鼓勵行業協會充分發揮與政府無縫溝通的橋梁作用及行業引導作用。

  2.營造運輸發展環境。一是做好行政服務延伸,落實稅改相關政策;二是優化城鄉配送管理,完善市鎮村三級物流體系建設,對物流企業向鄉鎮綜合服務站租賃場所開展物流經營活動,相關租賃費用按年度給予50%的補助,但每年每家最高不超過1萬元。有序放寬城市配送車輛通行及停靠限制, 設計貨物運輸綠色通道等;三是促進物流資源整合。鼓勵制造業物流外包,支持第三方“云倉儲”物流配送,雙方協議規定的物流費用按年度給予10%的補助,每年最高不超過10萬元。四是加強物流發展規劃和用地支持。

  3.建設網絡服務平臺。對物流公共服務平臺獎勵按照《南安市進一步支持民營企業健康發展行動方案》(南委辦發〔2018〕28號)規定執行。對入駐平臺一般納稅人物流企業,有效交易信息年度達到12000條以上的,給予一次性獎勵2萬元。

  4.引導規范融資環境。緩解民營企業融資難題,激發金融機構內生動力。

  (四)補助獎勵相關規定

  主要明確申請補助的流程,獎勵額度、獎勵條件等。

  (五)其他說明

  1.明確企業可按照就高原則自愿選擇申請項目,但不重復享受。

  2.企業或企業法定代表人、控股股東列為失信被執行人的,道路貨運企業質量信譽考核上一年度質量信譽等級為B級或上兩個年度連續考核為A級的,企業納入安全生產不良信用或“黑名單”管理的,不得享受該政策。

  3.獲得補助企業須承諾5年內(含)不得將注冊地址遷出我市,在承諾經營期內遷出的,企業須全額退回已兌現的獎勵資金。

  (六)文件自印發之日起實施,有效期至2022年12月31日。2019年度的補助政策從2019年1月1日起計算。

  三、基本特點

  一是緊扣現實問題。針對我市目前道路運輸企業呈現小、散的特點,航運企業船舶運力不斷下降等問題,力求在貫徹執行上級有關文件基礎上,更好解決我市運力發展的有關問題,推進交通強市建設。

  二是注重新舊銜接。泉州市已出臺《泉州市人民政府關于進一步促進水路運輸業發展的實施意見》(泉政文〔2017〕150號),我市已出臺《南安市人民政府關于促進道路水路運輸業發展的實施意見》(南政文〔2016〕357號)對道路水路運輸業有相關規定,《意見》整合了相關內容,同時參考周邊市、縣制定的扶持政策,并將執行泉州市級扶持政策的意見進一步明確,使其在文稿中得到體現,保持與原有規定的一致性和延續性。


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